Lazerli qoplama texnologiyasi substrat bilan metallurgik bog'lanishga erishish va substrat yuzasida butunlay boshqacha tarkibga ega bo'lgan qotishma hosil qilish uchun substrat yuzasida qoplama materialining qatlamini qoplash uchun issiqlik manbai sifatida yuqori energiyali zichlikdagi lazerdan foydalanadi. va substratdan olingan xususiyatlar. Qatlam sirtini o'zgartirish usuli. Ushbu texnologiya tezkor prototiplash texnologiyasi va lazer qoplamasi sirtini o'zgartirish texnologiyasini birlashtiradi va uch o'lchamli metall qismlarni asboblar va qoliplarsiz ta'mirlashni amalga oshirishi mumkin. Aviatsiya sohasida aviamotorlar uchun ehtiyot qismlarning narxi juda yuqori, shuning uchun ko'p hollarda qismlarni ta'mirlash ancha tejamkor, ammo ta'mirlangan qismlarning sifati xavfsizlik talablariga javob berishi kerak. Masalan, samolyot parvona pichog'i yuzasida shikastlanganda, uni bir nechta sirtni tozalash usullari bilan ta'mirlash kerak. Pervanel pichoqlari talab qiladigan yuqori quvvat va yuqori charchoq qarshiligini hisobga olishdan tashqari, sirtni ta'mirlashdan keyin korroziyaga chidamliligini ham hisobga olish kerak. Bunga lazerli qoplama texnologiyasi yaxshi qo'llanilishi mumkin. Bundan tashqari, lazerli qoplama texnologiyasi turbinali pichoqlarni, qobiq qo'shma qismlarini, vana tanasi qismlarini va boshqa qismlarni ta'mirlash uchun ham qo'llanilishi mumkin.
Aero-motor pichoqlarini lazer qo'shimchalari bilan qayta ishlab chiqarish
Aviatsiya titanium qotishma uskunasining aşınmaya bardoshli ehtiyot qismlari, lazerli qoplamadan so'ng, ehtiyot qismlarning eskirishi asl qismlarning atigi 4,2 foizini tashkil qiladi va silliqlash po'lat simli arqon eskirmaguncha, hech qanday eskirish yo'q.